中捷绿线3/25试营运 卢秀燕:让台中市民久等了 - 生活 - 中时
2022-02-21 17:04

台中捷运终于要通车了。中捷绿线去年因列车链接器轴心发生重大故障,停驶至今已110天,期间历经轴心升级更换、中捷故障审查委员会6次严格审查与测试,市长卢秀燕10日宣布,中捷绿线将于3月25日展开30天试营运,并于4月25日正式通车商转,开创台中交通新纪元。

“让台中市民久等了”,卢秀燕率领台中市政府与台中捷运公司团队向市民鞠躬,她表示,捷运绿线经过中捷故障审查委员会严格把关、多次场勘,上周最后确认18列车完全修复,市府预定3月25日展开试营运、4月24日为通车准备日,并于4月25日举办中捷绿线通车仪式。

卢秀燕说,从今天开始,台中捷运公司将进行18辆列车全车队、全时段运转测试,而在试营运期间,不论台中市民或外县市民众,都必须持电子票证搭乘捷运、但全部免费乘车。捷运绿线通车是市府对市民的承诺、也是负责任的表现,台中市将迎接捷运新生活。

交通局长叶昭甫表示,中捷故障审查委员会经过交叉诘问、提问等严格的审查,确认列车在材料、设计、制造、组装及运转五大验证都安全,才同意恢复通车。其中,材料强度原本不足、新轴心已提升;过去在制造过程有热处理不当情况、新轴心也采用先热处理再机械加工的方式,可避开区间应力不足的问题。

叶昭甫强调,市府同时也要求北捷局、川崎重工提供三大防护动作,第一就是延长保固期间,同时针对3个月、6个月及之后的每年定期检验,列车链接器都必须卸下检查有无异常,此外,相关链接器运转监控也必须执行,透过五项安全验证、三大防护工作,确保运行安全。

“安全上路,我们准备好了。”台中捷运公司董事长林志盈说,中捷绿线是全自动无人驾驶列车,第一阶段运转测试从今天展开,将每天根据前一日的运转情况调整,并针对转弯噪音、加速减速等问题改善。此次试营运与去年不同,将从早上6点至晚间12点全时段试营运,并针对假日时段每5分半钟发车一班,并配合高铁收班时间、在晚间12点15分加开一班车。

(中时 )